Цены на авиабилеты могут подняться из-за дополнительного инфраструктурного сбора

В России готовятся ввести дополнительный сбор с авиабилетов для финансирования реконструкции и строительства аэропортов. Законопроект, предусматривающий этот сбор, 24 июля получил одобрение Комитета Совета Федерации по Регламенту и организации парламентской деятельности. С каждого авиабилета планируется взимать 150 рублей - эти средства, по замыслу авторов инициативы, должны помочь модернизировать аэропорты страны. "Парламентская газета" разбирается, как будет работать новый сбор и не скажется ли он на стоимости перелетов.

250 миллиардов для 75 аэропортов

Как пояснили в комитете, инициатива исходит от Правительства России, которое внесло соответствующий законопроект еще в феврале этого года. Главная задача нововведения - обеспечить финансирование строительства и модернизации 75 аэропортов до 2030 года. Реализация столь масштабного проекта требует значительных инвестиций, что и обусловило поиск новых источников финансирования.

"На эти цели из бюджета выделяется 250 миллиардов рублей, - заявил на заседании статс-секретарь - заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев. - При этом перед транспортным комплексом стоит крайне сложная задача. Существующий механизм инвестиционного тарифа по действующему законодательству применяется только к тем аэропортам, которые непосредственно получают инвестиции".

По словам Зверева, это вынудило разработать совершенно новую систему финансирования, не имеющую аналогов в России.

Кто в конечном итоге заплатит?

Новый механизм предусматривает не только введение сбора, но и объединение аэропортов - как действующих, так и строящихся - в единые группы. В рамках этих групп средства будут распределяться в соответствии с потребностями конкретных аэропортов. Контроль за сбором и расходованием средств возложен на Федеральное агентство воздушного транспорта.

"Создание таких групп позволит перераспределять средства, в том числе на содержание взлетно-посадочных полос в надлежащем состоянии, - пояснил замминистра. - Это повысит безопасность и качество авиаперевозок, а также поддержит малозагруженные аэропорты с невысоким пассажиропотоком и низкой доходностью".

Зверев уточнил, что инфраструктурный сбор будет представлять собой фиксированную надбавку в 150 рублей к стоимости каждого авиабилета.

"Формально сбор будет взиматься с авиакомпаний, - отметил чиновник. - Однако очевидно, что эти расходы будут включены в стоимость билетов, поэтому в конечном счете платить придется пассажирам".

После обсуждения сенаторы единогласно поддержали законопроект. Если он будет принят, новые правила вступят в силу уже 1 сентября текущего года, пишет "Парламентская Газета".