Уже с 7-8 декабря ожидается распространение нового порядка оплаты топлива — по системе постоплаты.

В чём суть изменений?

Традиционный и привычный порядок, при котором водитель сначала оплачивает определённую сумму на кассе, а затем заправляется на эту сумму, постепенно уходит в прошлое. Ему на смену приходит система «сначала заправься — потом оплати».

Как было раньше:

1. Водитель подъезжает к колонке.

2. Идёт в кассу, называет номер колонки и сумму или литраж.

3. Оплачивает.

4. Возвращается к автомобилю и заправляется ровно на оплаченную сумму.

Как становится теперь:

1. Водитель подъезжает к колонке.

2. Сразу заправляет нужный объём топлива.

3. Идёт в кассу, называет номер колонки и оплачивает фактически залитое количество топлива.

Кто уже перешёл на новую систему?

Пионером перехода стала крупнейшая сеть страны — «Газпромнефть». К ней присоединились и другие операторы. По данным издания, в ближайшие дни эта практика станет стандартом на всех автозаправках.

Какие преимущества обещает нововведение?

По мнению экспертов, система постоплаты должна принести ряд улучшений:

1. Сокращение очередей. Исчезает необходимость дважды подходить к кассе (если не угадал с суммой) и совершать лишние движения.

2. Удобство для водителя. Можно залить ровно столько топлива, сколько нужно, до полного бака, не беспокоясь о точности предоплаты.

3. Экономия времени. Процесс становится более линейным и быстрым.

4. Снижение риска ошибок. Исключаются ситуации, когда оплаченное топливо не было залито из-за технического сбоя или невнимательности.

Таким образом, переход на постоплату направлен на то, чтобы сделать процесс заправки более современным, клиентоориентированным и эффективным, сократив время обслуживания на АЗС, пишет новостной портал.