Самый лучший автобус

ЛиАЗ-677 — советский и российский городской высокопольный автобус производства Ликинского автобусного завода.

Основные характеристики:

первый опытный экземпляр выпущен в 1963 году;

массово выпускался с 1967 по 1994 год;

штучная сборка на сторонних автосборочных предприятиях из машинокомплектов продолжалась до 2002 года;

является первым советским автобусом с гидромеханической (автоматической) коробкой переключения передач;

использовался практически во всех городах Советского Союза, имеющих городское или пригородное автобусное сообщение.

Модификации:

ЛиАЗ-677Б — модификация для пригородных перевозок. Отличалась четырёхрядной планировкой сидений, отсутствием задней накопительной площадки и одинаковым уровнем пола во всём салоне.

ЛиАЗ-677В — экскурсионная модификация. Имела всего одну дверь в пассажирский салон и запасное колесо на задней стенке.

ЛиАЗ-677А — модификация для районов с холодным климатом. Отличалась наличием теплоизоляции кузова и 4-рядной планировкой сидений.

ЛиАЗ-677П — перронный автобус. Имел по две двери в пассажирский салон с каждой стороны кузова.

С начала 2000-х годов модель постепенно выводилась из эксплуатации в связи с моральным устареванием и нерентабельностью.

А вы помните эти автобусы?